Góc nhìn: Các cuộc tấn công ở Biển Đỏ làm tăng thời gian vận chuyển và giá cước thế nào?

Sharing by HHF - Analyze Team, 2024 02 06,

Sau khi lực lượng dân quân Houthi có trụ sở tại Yemen tấn công các tàu thương mại đi qua Biển Đỏ bắt đầu vào tháng 11 năm 2023, một số tàu bắt đầu chọn tránh điểm nghẽn Bab el-Mandeb, một eo biển hẹp giáp bờ biển Yemen và là lối vào phía Nam của Biển Đỏ. Thay vào đó, họ chọn những tuyến đường dài hơn, tốn kém hơn quanh mũi châu Phi.

Các tàu quá cảnh giữa châu Âu và châu Á qua kênh đào Suez phải đi qua eo biển Bab el-Mandeb, nối Biển Đỏ với Vịnh Aden. Eo biển Bab elMandeb là một điểm huyết mạch về dầu và khí tự nhiên quan trọng , chiếm 12% thương mại dầu đường biển và 8% thương mại khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong nửa đầu năm 2023. Các công ty dầu khí lớn đang tránh Biển Đỏ bao gồm Equinor, công ty vận hành chủ yếu các hãng vận chuyển khí đốt tự nhiên và bp, vận hành cả tàu chở dầu và khí đốt tự nhiên. Kể từ ngày 23 tháng 1 năm 2024, các công ty năng lượng lớn khác tạm dừng quá cảnh Biển Đỏ bao gồm Euronav , QatarEnergy , Torm, Shell và Reliance.