Sharing by Hàng Hóa Futures, 2024 02 26,
Theo chuyên gia, tỷ lệ tuyển dụng tàu chở dầu đã tăng 5% kể từ khi các tàu bắt đầu tránh đi qua Biển Đỏ, tuy nhiên trong năm 2024 chỉ có 2 siêu tàu chở dầu mới gia nhập đội tàu chở dầu thế giới.
Khủng hoảng ở Biển Đỏ đang càng cho thấy sự thiếu hụt của các con tàu chở dầu, trong bối cảnh ngành này từ lâu đã cảnh báo rằng quá ít tàu được đóng mới.
Dầu thô WTI đóng cửa giảm 0,16% còn 82,23 USD/thùng, Brent giảm 0,38% còn 86,94 USD/thùng phiên 26/8/2026, mức thấp nhất 1,5 tuần, khi Iran-Oman tiến gần thỏa thuận hành lang hàng hải qua eo biển Hormuz. Tồn kho dầu thô Mỹ theo EIA chỉ tăng 95.000 thùng, thấp hơn nhiều dự báo.
Góc nhìn từ Chuyên gia Phân tích Kỹ thuật; Chuẩn Quốc tế, với kinh nghiệm thực chiến từ Thị trường Hàng Hóa và Năng lượng, NYMEX...
Góc nhìn từ Chuyên gia Phân tích Kỹ thuật; Chuẩn Quốc tế, với kinh nghiệm thực chiến từ Thị trường Hàng Hóa và Năng lượng, ICE...
Dầu thô WTI giảm 3,12% còn 82,36 USD/thùng, Brent giảm 3,61% còn 87,27 USD/thùng phiên 25/8/2026, mức thấp nhất từ 13/8, sau khi Iran và Oman nối lại đàm phán mở lại eo biển Hormuz. Tồn kho dầu thô Mỹ theo API tăng 4,2 triệu thùng, vượt xa dự báo 600.000 thùng.
Dầu thô WTI đóng cửa giảm 0,16% còn 82,23 USD/thùng, Brent giảm 0,38% còn 86,94 USD/thùng phiên 26/8/2026, mức thấp nhất 1,5 tuần, khi Iran-Oman tiến gần thỏa thuận hành lang hàng hải qua eo biển Hormuz. Tồn kho dầu thô Mỹ theo EIA chỉ tăng 95.000 thùng, thấp hơn nhiều dự báo.
Góc nhìn từ Chuyên gia Phân tích Kỹ thuật; Chuẩn Quốc tế, với kinh nghiệm thực chiến từ Thị trường Hàng Hóa và Năng lượng, NYMEX...
Góc nhìn từ Chuyên gia Phân tích Kỹ thuật; Chuẩn Quốc tế, với kinh nghiệm thực chiến từ Thị trường Hàng Hóa và Năng lượng, ICE...
Cà phê Arabica giảm 3,98% xuống 322,15 cent/pound, mức thấp nhất kể từ 17/8, do chốt lời sau đà tăng. Đường thô tăng 1,85% lên 17,59 cent/pound nhờ lo ngại sản lượng Pháp giảm. Cacao New York gần như đi ngang, tăng 0,03% lên 5.831 USD/tấn giữa nguồn cung dồi dào.
