Sharing by Hàng Hóa Futures, 2024 02 06,
Để theo đuổi lợi nhuận cao hơn, các chủ tàu đang xem xét chuyển đổi tới 35 tàu chở dầu Aframax sang chở nhiên liệu sạch hơn như dầu diesel và nhiên liệu máy bay trong hai tháng tới, theo công ty phân tích dầu Kpler.
Sự thay đổi này là để đáp ứng với động lực thị trường hiện tại, nơi các tàu chở dầu loại 2 tầm xa (LR2), thường vận chuyển khoảng 90.000 tấn nhiên liệu sạch hơn, đang có năng suất cao kỷ lục so với tàu chở dầu Aframax. Loại thứ hai, cũng có khả năng mang khối lượng tương tự, sẽ yêu cầu làm sạch đáng kể để ngăn ngừa ô nhiễm xăng nhạy cảm hơn hoặc hàng hóa chưng cất trung bình.
