Theo khảo sát, thương lái dùng nhiều mánh khóe để luôn ở thế cửa trên trong mua bán lúa với nông dân. Đó là những 'chiêu' nào?
Sáng 2-5, tại TP Cần Thơ, Hiệp hội Ngành hàng lúa gạo Việt Nam phối hợp một số cơ quan liên quan tổ chức hội thảo "Phát triển liên kết bền vững trong chuỗi giá trị lúa gạo".
Lợi thế của thương lái
Tại hội thảo, ông Trần Minh Hải, phó hiệu trưởng Trường Chính sách công và Phát triển nông thôn (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) kiêm phó chủ tịch Hiệp hội Ngành hàng lúa gạo Việt Nam, đã chia sẻ nghiên cứu về thương lái trong chuỗi ngành hàng lúa gạo.
Ông Hải cho biết thương lái là lực lượng có đầy đủ thông tin về thời điểm chính xác thu hoạch lúa, biết đội ngũ máy gặt đập liên hợp, ghe thu hoạch lúa và đặc biệt là lịch mở, đóng cống thủy lợi để thuận lợi vận chuyển lúa... Nhìn chung họ có nguồn lực mạnh về ghe, máy gặt đập liên hợp và nguồn lực tài chính làm dịch vụ cho doanh nghiệp rất tốt.
