Ngày 29 tháng 8, Hàng Hóa Futures (HangHoaFutures.com) tổng hợp, đưa tin và phân tích:
TÓM TẮT
- Dầu thô WTI (CLEV26, NYMEX): đóng cửa giảm 0,13 USD (-0,16%) xuống 83,40 USD/thùng, hoàn tất một tuần giảm 4,2%.
- Dầu thô Brent (BRNX26, ICE Futures Europe): đóng cửa giảm 0,42 USD (-0,47%) xuống 88,10 USD/thùng.
- Động lực chính: chỉ số USD (DXY) tăng lên mức cao nhất 2 tuần gây áp lực lên giá dầu; xuất khẩu dầu thô từ Vịnh Ba Tư ước tính đã tăng lên 15-16 triệu thùng/ngày, khoảng 2/3 mức trước chiến tranh, theo Goldman Sachs.
- Đà giảm được kìm hãm phần nào sau khi Tổng thống Trump phát tín hiệu Mỹ không có ý định quay lại điều khoản thỏa thuận ký với Iran hồi tháng 6.
- Venezuela được cho là đang cân nhắc rời OPEC, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ chiến tranh giá giữa các thành viên còn lại; đồng thời giới chức Mỹ được cho là đang xúc tiến một thỏa thuận tiếp cận dài hạn với trữ lượng dầu thô của Venezuela.
DIỄN BIẾN GIÁ
Kết thúc ngày giao dịch Thứ Sáu, ngày 28/08/2026 — Sàn giao dịch NYMEX (New York Mercantile Exchange) và ICE Futures Europe (London)


Giá dầu thô đóng cửa giảm nhẹ trong ngày thứ Sáu (28/8), khép lại một tuần giảm giá khi đồng USD mạnh lên và dấu hiệu nguồn cung dầu thô từ Trung Đông gia tăng gây áp lực lên thị trường, dù đà giảm được kìm hãm phần nào bởi nghi ngờ về khả năng nối lại đàm phán Mỹ-Iran.
- Dầu thô WTI (CLEV26, hợp đồng tháng 10/2026, NYMEX): đóng cửa tại 83,40 USD/thùng, giảm 0,13 USD (-0,16%) so với mức đóng cửa phiên liền trước 83,53 USD/thùng; tính chung cả tuần, WTI giảm 4,2%.
- Dầu thô Brent (BRNX26, hợp đồng tháng 11/2026, ICE Futures Europe): đóng cửa tại 88,10 USD/thùng, giảm 0,42 USD (-0,47%) so với mức đóng cửa phiên liền trước 88,52 USD/thùng.
- Chênh lệch giá Brent-WTI (Brent-WTI spread) thu hẹp còn 4,70 USD/thùng, so với 4,99 USD/thùng của phiên liền trước.
THÔNG TIN VÀ YẾU TỐ TÁC ĐỘNG
- Chỉ số USD (DXY) tăng lên mức cao nhất trong 2 tuần, gây áp lực giảm lên giá dầu thô tính bằng USD.
- Xuất khẩu dầu thô từ Vịnh Ba Tư ước tính đã tăng lên 15-16 triệu thùng/ngày, thấp hơn 7-8 triệu thùng/ngày so với mức trước chiến tranh nhưng cao hơn 5-6 triệu thùng/ngày so với điểm đáy hồi tháng 3, theo ước tính của Goldman Sachs.
- Dòng chảy tàu chở dầu qua eo biển Hormuz vẫn còn thất thường: chỉ 7 tàu chở hàng hóa quá cảnh hôm thứ Năm, giảm từ 17 tàu ngày trước đó và thấp hơn mức trung bình 10 ngày là 15 tàu; tại điểm nghẽn hàng hải Bab el-Mandeb, có 17 tàu chở hàng hóa đi qua (6 vào, 11 ra).
- Theo Gelber & Associates, việc Saudi Arabia tăng cường xếp hàng dầu thô và Iraq chào bán vận chuyển dầu ra ngoài Vịnh Ba Tư cho thấy các nước sản xuất trong khu vực đang tìm cách vận chuyển thêm nguồn cung mà không phụ thuộc hoàn toàn vào tuyến qua eo biển Hormuz; trong bối cảnh đàm phán Mỹ-Iran đình trệ, đà giảm giá phản ánh niềm tin ngày càng tăng vào các tuyến đường thay thế này hơn là sự bình thường hóa thực sự của dòng chảy dầu qua Vịnh.
- Tổng thống Trump phát tín hiệu Mỹ không có ý định quay lại điều khoản thỏa thuận ngừng bắn ký với Iran hồi tháng 6, tiếp tục gây nghi ngờ về khả năng dòng chảy dầu từ Trung Đông sớm trở lại bình thường, qua đó hạn chế đà giảm của giá dầu.